Hector Guimard, l’architecte art nouveau, est bien connu pour sa conception d’entrées du métro de Paris. Il a conçu deux types d’entrées des stations de métro, avec et sans toits en verre, appelés édicules, qui disposent d’un auvent en verre en forme d’éventail. Aujourd’hui, seulement deux édicules survivent, à la Porte Dauphine et aux Abbesses. La réplique d’un troisième édicule a été érigée à Châtelet en 2000.
Les entrées de métro de Guimard avec des toits en verre
Porte Dauphine
La station Porte Dauphine présente le seul édicule fermé du métro de Paris d’Hector Guimard qui survit.
By Unuplusunu – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22669690
Par Original téléversé par MOSSOT sur Wikipedia français — Own (MOSSOT), CC BY 1.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23961987
By Photo: Peter Clericuzio
Metro entrance: Hector Guimard – Picture taken June 2004 by Peter Clericuzio, using a Fuji FinePix S5000 digital camera., CC BY-SA 3.0, https://en.wikipedia.org/w/index.php?curid=18523437
By Unuplusunu – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22669692
Abbesses
La station Abbesses présente le seul édicule ouvert du métro de Paris d’Hector Guimard qui survit.
Par Thomas Geoffray, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=35471064
L’édicule réplique à Châtelet
La station Châtelet présente la seule réplique de l’édicule de Guimard du métro de Paris.
Les entrées de métro de Guimard sans toits en verre
Le type plus simple d’entrée sans toit en verre est encadré par un panneau « Métropolitain » tenu entre deux lampadaires ornés, s’incurvant de manière sinueuse, qui sont remarquablement conçus sous la forme de tiges de plantes, dans lesquelles la lampe orange est entourée par une feuille (ressemblant à un brin de muguet).
Palais Royal – Musée du Louvre
By Simon Law – originally posted to Flickr as Métropolitain, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=4649817
Voir aussi : Entrée de métro unique de la station Palais Royal – Musée du Louvre
Nation
La station Nation a une grande entrée avec des candélabres.
Par Sigoise — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18720709
Tuileries
By Michiel.vromans at Dutch Wikipedia – Transferred from nl.wikipedia to Commons., Public Domain, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1859323
Voir aussi : Design d’intérieur de la station Tuileries
Profitez de la beauté naturelle parisienne du Jardin des Tuileries
Bastille
Par LPLT — Travail personnel, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21108481
Voir aussi : Design d’intérieur de la station Bastille
Cité
Voir aussi : Design d’intérieur de la station Cité
Les entrées de métro à l’étranger de Guimard
Station de Metra de la rue de Van Buren
Une réplique d’une entrée du Métro de Paris de style Art nouveau conçu par Hector Guimard a été donné à la station de Metra de la rue Van Buren à Chicago, comme cadeau de la ville de Paris en 2001.
Station Picoas
Une entrée ornée de la station Picoas à Lisbonne, inspirée des entrées de métro de Paris, a été donné comme cadeau par la ville de Paris en 1995.
Par Thomas Claveirole — [1], CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=1627502
Métro Square-Victoria-OACI
Le seul édicule original de Guimard (de la station Étoile) installé dans une autre ville a été offert à la station Square-Victoria-OACI, sur la Ligne orange du métro de Montréal, en 1967.
By Mtlfiredude – Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=43534117
Un cadeau en retour pour la station Saint-Lazare de Paris
Mais tout cela vaut la peine ; la RATP reçoit en retour un cadeau installé dans la station Saint-Lazare : la mosaïque « La Voix lactée » de Geneviève Cadieux, œuvre figurant une bouche qui symbolise la voix parlant en langue française. Le genre de cadeau sensuel que vous ne recevriez que d’une personne française.
Oh, Paris and the Art Nouveau! Nature and art, the perfect combination! These subway entrances are incredibly beautiful, and it is a shame that only few of them remain nowadays. That is why it is necessary for everyone that loves art and history to stand in front of them to appreciate their fancy and ornamental details. These entrances are relics that mirror a unique cultural, historical and artistic epoch that has been left in the past. So if one of your desires is to travel in time in order to discover the past, just go to Paris and you’ll be doing it!
“So if one of your desires is to travel in time in order to discover the past, just go to Paris and you’ll be doing it!”
I totally agree. That is why I so love this town. It kept its originality and “ancient touch” when in the same time knowing how to stay up to date. The feeling is really particular to this unique town.
Yes, that’s what Paris keeps me enchanted while I’m willing to “put up with” its imperfection. 🙂
Ces entrées de métro sont vraiment très typiques, on reconnaît Paris au premier coup d’œil.
J’ai été très étonné de voir que ce style existait aussi à l’étranger, et j’apprends également, en lisant cet article, le nom de monsieur Guimard.
C’est un peu le “Gaudi” de Paris finalement ? On se rend compte que si cet homme n’avait pas existé et créé ces œuvres, la ville n’aurait pas autant d’impact sur ses visiteurs (imaginez Barcelone sans Gaudi).
Quant aux œuvres d’art, elles égayent le métro au quotidien, et contribuent à faire de Paris la ville lumière. Tout comme la musique dans les couloirs du métro !
Guimard, c’est sûr maintenant je n’oublierai plus jamais ce nom!
Si il était encore parmi nous je lui sauterai au cou et le recouvrerai de milles merci . Cet homme a offert à paris son cachet , si impactant que même les pays étrangers s’en sont inspirés (chose que grâce à vous j’apprends aujourd’hui) ce qui ne fait qu’accroître mon admiration pour lui, mais malgré cela, une réplique n’égalera jamais la beauté de l’original , vous devez le voire pour le croire .
In Montréal, the station name is “Square-Victoria-OACI” (not ICAO). They use the French acronym for the organisation (and it is a recent change too, it was previously know just as “Square-Victoria”.
Thanks.