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PASSAGE PUBLIC - MÉTRO signpost

L’Art des mâts et des accès des stations du métro de Paris

Découvrir Paris à pied implique aussi de profiter du métro de Paris et cet article est dédié aux mâts élégants qui indiquent les entrée du métro de Paris, et qui volent la vedette à la Tour Eiffel. Découvrir Paris c’est aussi découvrir le charme de son métro et de certaines de ses entrées.

Mâts « MÉTRO »

Il y a beaucoup de différents types de mâts du métro de Paris. Certaines stations ont même des mâts uniques. Tous sont attrayants et surprenants dans leur conception.

« MÉTRO » sur fond rouge surmonté d’un globe

Totem Val d’Osne

Le totem Val d’Osne porte un panneau avec l’inscription « MÉTRO » éclairé de l’intérieur surmonté d’un globe en opaline, avec les contours en frise de fer forgé.

Mâts du métro de Paris
« Mâts du métro Parisien » par Fabio VenniFlickr. Sous la licence CC BY-SA 2.0 via Commons.

Totem Dervaux, Art Déco

Le totem Dervaux est plus sobre.

Le totem Dervaux de type Art déco à côté du Bon Marché
Le totem Dervaux de type Art déco à côté du Bon Marché

Lamarck – Caulaincourt, Mât végétal

Le mât végétal ne se trouve que sur le trottoir avec une flèche qui oriente les gens vers la station de métro « Lamarck Caulaincourt ».

Candelabre Lamarck Caulaincourt

Vaneau

Les mâts suivants ne se trouvent qu’à la station Vaneau.

Vaneau underground station

Les mâts spéciaux à la station Vaneau éclairés pendant la nuit

Metro vaneau

« MÉTRO » sur fond rouge sans globe

Franklin Roosevelt

Le mât suivant ne se trouve qu’à la station Franklin Roosevelt.

Le Métro

Voir aussi : Design d’intérieur de la station Franklin D. Roosevelt

« MÉTRO » en rouge

Place Monge

L’enseigne avec l’inscription « MÉTRO » en rouge entre deux arches ne se trouve qu’à la station Place Monge.

Station Place-Monge.JPG
« Station Place-Monge » par LPLTTravail personnel. Sous licence CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.

« MÉTRO » décoré en bleu

Sentier

Le mât de l’inscription « M » rouge, entouré d’un cercle bleu et barré du mot « MÉTRO » blanc sur fond bleu ne se trouve qu’à la station Sentier.

Metro

PASSAGE PUBLIC – MÉTRO

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le métro servait de refuge en cas de raid aérien. Les mâts signalent l’existence d’un passage souterrain avec la double inscription « PASSAGE PUBLIC – METRO ».

PASSAGE PUBLIC - MÉTRO
PASSAGE PUBLIC – MÉTRO

Mâts «M»

«M» jaune

L’inscription « M » jaune doublement encerclé en inox, toujours éclairé de l’intérieur la nuit

L'inscription « M » jaune doublement encerclé en inox
L’inscription « M » jaune doublement encerclé en inox

« M » bleu, Totem Météor

Le mât adopte la forme d’un arbre s’achevant par deux branches, chacune portant un panneau rectangulaire avec une inscription « M » moderne bleu, entouré aux trois-quarts.

Totem-Meteor

« M » jaune sur bleu

Le mât d’un panneau rond avec une inscription « M » jaune sur fond bleu clair.

Metro 5 Quai de la Rapee ext.JPG
« La sortie de la station de métro Quai de la Rapée (ligne 5) » par Vincent BABILOTTE – travail personnel. Sous licence CC BY-SA 2.5 via Commons.

Mâts « MÉTROPOLITAIN »

Nord-Sud

Le mot « MÉTROPOLITAIN » apparaît en blanc sur fond rouge

Paris Métro signage

Saint-Lazare

Le mot « MÉTROPOLITAIN » apparaît en blanc sur fond noir

Vue du panneau d'entrée de la station, devant le palais Brognard.
« Metro Paris – Ligne 3 – station Bourse 02 » par ClicsourisTravail personnel (Photo personnelle). Sous licence CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.

Guimard, Art Nouveau

Avant de s’intéresser à la conception des accès du métro de Paris, nous apprécions un mât « MÉTROPOLITAIN » conçu par l’architecte de l’Art Nouveau Hector Guimard. Ce mât comporte un panneau avec l’inscription « MÉTROPOLITAIN » portée par deux longues tiges, dotées à leur extrémité d’une feuille abritant une lampe orange, les « brins de muguet ». La typographie volatile semble presque fondre.

Mât « MÉTROPOLITAIN » conçu par l'architecte de l'Art nouveau Hector Guimard
Mât « MÉTROPOLITAIN » conçu par l’architecte de l’Art nouveau Hector Guimard

Mât « MÉTROPOLITAIN » conçu par l’architecte de l’Art nouveau Hector Guimard pendant la nuit

Blanche

Accès aux stations

Les édicules Guimard

Les édicules Guimard ont un auvent et un panneau portant l’inscription «MÉTROPOLITAIN ».

Les modèles les plus élaborés sont le type A avec un auvent, une marquise, et un panneau d’une inscription « MÉTROPOLITAIN » comme pour la station Abesses.

Accès de la station Abesses 1
« Accès de la station Abesses 1 ». Sous la licence CC BY-SA 2.0 via Commons.

« Accès de la station Abesses » en noir et blanc avec un panneau d’une inscription « MÉTROPOLITAIN » sur fond jaune

Bouche de métro

Le type B a un auvent en forme de V inversé comme la station Porte Dauphine.

Accès de la station de métro (édicule Guimard) Porte Dauphine Paris 16e 002
« Accès de la station de métro (édicule Guimard) Porte Dauphine Paris 16e 002 » par Mooniktravail personnel. Sous la licence CC BY-SA 3.0 via Commons.

Accès conçu par Jean-Michel Othoniel

« Kiosque des Noctambules », accès de la station Palais Royal - Musée du Louvre, place Colette
« Kiosque des Noctambules », accès de la station Palais Royal – Musée du Louvre, place Colette

Les trois côtés de l’escalier sont entourés d’anneaux de verre de couleur qui sont faits de maille métallique en aluminium. Six colonnes de sphères en aluminium supportent deux dômes chacun. L’un est fait de perles aux couleurs chaudes (jaune, blanc et rouge) et l’autre a des tons froids (bleu, blanc, jaune et violet).

Voir aussi : Design d’intérieur de la station Louvre – Rivoli

La beauté et le charme de Paris se révèlent à chaque coin et la conception des mâts de métro diverse et artistique en est un parfait exemple, n’est-ce pas ?

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There are different kinds of artists. Some are more focused and others are more all-encompassing. I would count myself as the art-everywhere type of artist. To me, art is a way of looking at things, of applying creativity in my life.

I am a frequent traveler who truly appreciates every tiny beauty of life and have traveled extensively around the world. Different cities inspire me in different ways.

My passion is Paris which I have visited more than once, living as a Parisian. I have walked big streets and small alleys in Paris, and every inch of the city has given me inspiration.

When I first arrived in Paris it was as though all my senses were heightened, then as I became familiar with the city I learned to see subtleties that I missed at first.

4 thoughts on “L’Art des mâts et des accès des stations du métro de Paris”

  1. Très intéressant.
    J’ai toujours pensé que les indications de métro étaient très peu visibles.
    Cela s’est d’ailleurs vérifié lorsque j’ai amené ma femme à Paris pour la première fois. Ça a été sa première remarque. “Ah! c’est ça l’indication du métro…?”
    Leurs styles différents ajoutent même à ce petit aspect des choses. Il est souvent difficile de loin de les remarquer.

  2. Je rejoins le commentaire de Quentin : en tant que provincial (et donc n’étant pas originaire de la capitale), il m’est souvent arrivé d’avoir un doute, notamment en voyant le panneau “M” jaune, à savoir si cela marquait l’entrée du métro ou l’emplacement d’un restaurant “Mc Do”.

    Et puis, il faut dire que tout ce folklore, c’est aussi ce qui fait “vendre” Paris, ce qui donne envie de la visiter.

    Et ca marche : la preuve : des millions de visiteurs ont encore posé leurs valises dans la capitale française l’an dernier.

  3. On a tendance à l’oublier mais “Metro” n’est que le petit nom de Métropolitain, je trouve qu’une authenticité particulière se dégage de ces mâts, ils me rappellent que je suis en France , à Paris et nul part ailleurs !
    Le panneau “M” jaune, la lueur de lumière dans la nuit parisienne, un incontournable de la ville de Paris depuis plus de 50 ans ! Ils paraissent anodins, de simples mâts, mais saviez-vous qu’ils ont servi de support publicitaire à la RATP, avec le slogan : « M… à la pollution » , pas mal !

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